Le navire-école équatorien est le deuxième de la série commandée par différentes marines sud-américaines aux chantiers de Bilbao jusqu’en 1996. Le Guayas a été lancé en 1977. Pour 80 mètres de long, il porte 1555 mètres carrés de voilure et déplace 1400 tonnes.
Historique: Dans la seconde moitié des années 70, la marine équatorienne a ressenti le besoin d’un grand voilier-école. Impressionné par le Gloria colombien, le ministère de la Marine s’adressa au chantier naval Celaya de Bilbao et lui demanda une copie du Gloria. Le Guyas a placé sa destinée maritime sous le signe d’un chef indien légendaire. La coque de 64 mètres et de 10,20 m au maître bau est prolongée par un mât de beaupré de 14 mètres: plus long que celui du Gloria, donc, afin d’améliorer l’équilibre de route sous voiles.
Les phares de misaine et de grand mât comprennent chacun cinq voiles carrées, et l’artimon reçoit la brigantine et la voile de flèche. Quatre focs et six voiles d’étai portent sa surface de voilure à 1555 mètres carrés. L’équipage permanent se compose de 90 officiers, maîtres et matelots. S’y ajoutent 80 cadets de l’école navale équatorienne, qui embarquent pour des croisières.
Nationalité : Equatorienne
Construction : Astilleros Talleres Celaya Bilbao, Espagne
Longueur h.t.: 78,40 m
Coque : Acier
Tirant d'eau : 4,40 m
Voilure : 1410 m2
Déplacement : 1300 tonnes
Equipage : 60 off. et marins, 84 Cadets
Port attache : Guayaquil
Propriétaire : Marine nationale Equatorienne
Moteurs : 700cv
Egger Ph.